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  带式过滤机设备有95%的就是采用的液压系统,液压系统为设备工作或运行提供强大的动力来源,比如对滤板提供恒定、强大的压力,可以说液压动力系统已经成为了带式过滤机设备理想的动力来源。带式过滤机压力未达到的原因是什么?
  1、气缸中的活塞密封油泄漏:由于从外面看不到气缸中的油泄漏,因此判断密封是否困难以及气缸中的环是否磨损或损坏。
  判断方法首先,按气缸,直到气缸不再前进,气缸压力不再升高,并且压力保持密封。回油管与气缸接头分开。如果此时由于活塞的停止运动,气缸上回油管接头处的液压油连续流出,则可以判断为活塞密封圈已损坏,应予以更换。
  2、油位不足:由于自动压力,带式过滤机的液压系统长时间处于高压状态,某些密封件不可避免地会渗入。同时,压滤机使用一段时间后,液压油自然会蒸发少量。
  3、液压器内部串油,这个问题是过滤机液压器不可避免的问题。大家都知道,过滤机在长期的工作中,液压器的来回伸缩工作不会少于几万次,所以中间的活塞与壁的摩擦也不会少于几万次,经过这么多次的摩擦损耗,活塞上的密封圈自然也会损毁,这样很可能造成的结果就是液压器的两个腔之间互相的串油,从一个液压腔进来的油又从另一个液压腔中流出去了,所以靠油体积移动活塞自然没有动力了,对滤板压力也同样小了。
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